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台南市仁德區義林路其中1公里長路段竟多達31組號誌,「每30公尺一座、不是浪費公帑是啥?」;針對義林路「號誌長龍」屢遭質疑,府交通局主秘熊萬銀表示,會請交通工程科近日檢討改善。仁德中山路有工廠業者質疑,義林路交通流量不到中山路兩成,號誌卻是莫名其妙地多,最密集路段竟每30公尺不到就一個號誌,遠看就像「廟會常見的一大串燈籠」。業者說,仔細觀察除與新田二街、義林三街、義林五街幾處路口交會,其餘號誌是沿路各廠商「每家一座」,有些工廠長期沒看到車輛出入,「真的莫名其妙,我家也能比照辦理嗎?」地方人士指出,當初因有民代「反映民意」,才規劃出這般罕見密集號誌,外地人路過常拍照、當笑話在看,設這麼多號誌很不切實際;計程車駕駛則反映,密密麻麻如燈會般號誌會造成視覺「麻痺」,易忽略橫向來車肇事,市府若擔心改善招來「民意」反彈,應請交通專家會勘以召公信。交通局主秘熊萬銀表示,義林路因沿線工廠林立,大型車多有時須迴轉,「基於安全」拓寬後各缺口裝設號誌,既然地方有不同聲音,近日會檢討評估是否改採號誌連鎖或其他方式改善。![](http://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=http://uc.udn.com.tw/photo/2016/07/29/realtime/2431423.jpg&sl=W&fw=750&exp=3600)
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台南市仁德區義林路中山路以南路段號誌遭質疑為沿路廠商設置、太過密集。記者周宗禎/攝影
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台南市仁德區義林路中山路以南路段號誌遭質疑為沿路廠商設置、太過密集。記者周宗禎/攝影
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